Tunning Bloqueo Suntour

Hoy toca algo mas serio, un bloqueo de horquilla, en este caso de mi AXON. Lo primero es ver que podemos hacer y proteger todo lo posible o desmontar. Yo me limite a limar las aristas y hacer un gran agujero en el pulsador principal, no se rebaja mucho el peso al ser de plastico pero esteticamente esta genial.

Ahora le metemos mano a la arandela del manillar, esto si que si, es de aluminio y relativamente facil de trabajar, vamos a vaciarla centralmente.

Delimitamos las zonas y comenzamos con la Dremel y sus discos.

Despues de mucha Dremel, 3 discos comidos y 2 papeles de pulir este es el resultado, se baja el peso a mas de la mitad.

Hemos hecho una ranura central, los bordes los he reducido y el centro cerca del tornillo rebajado mucho, La verdad que me la he jugado, nose si aguantara un rodillazo en el rio Totalan

Y el resultado final es una rebaja de peso sustancial y una estica increible, HANDMADE pero increible!

Tuning Patilla Campy

Pues eso, seguimos haciendo tuning, esta vez de la patilla de un cambio trasero Campagnolo Mirage QS, es patilla corta para 2 platos.
La putada es que es en acero, y el acero se come los discos y las limas como yo los camperos de poyo. Esto es lo que quite:
Como podeis ver los protectores para la cadena estan rectificados a la minima expresion, y ademas la he hecho mas fina aun, perdon por los pulidos pero los discos de pulir estaban muy quemados y no queria bajar a comprar mas

La rebaja de peso aqui ha sido importante, y la estetica brutal. Yo no noto mas flexion, puesto que ni antes ni ahora la hay.

Tunning tapa direccion

Asi era mi tapa de direccion muy tocha y muy "pesada", dado que no me puedo ir a correr por el mal tiempo..AL LIO!!!

Primero hacemos el boceto de como seria. Yo me arriesgué poco, solo reduje 1/3 el peso, y aun asi la tapa flexa sobremanera al apretarla.
Tas meter la Dremel el resultado es este, en resumen aburrimineto convertido en ligereza.

Tunning PortaBotellines

Bueno señores, me aburria, y como mis porta-botellines estan nuevos, me costaron baratos y son aligerables (25gr de nada..) les meti la DREMEL. El proceso es delicado porque es Carbono 3K, primero delimitamos las zonas en funcion de las formas que queramos hacer y la cantidad. Como soy un paquete me limite a hacer circulos y grandes, en vez de muchos pequeñitos o formas mas complicadas.

El principio es lo mas complicado, yo empeze con una broca del 0.5 que creo que es la mas chiquita que hay. Con un cuidado de la leche y sujetando bien el portabotellin para no dañarlo, comenze a perforar. Una vez hecho el agujero, vamos aumentandolo con brocas mas grandes, yo por no forzar el trenzado de las fibras, fui de 0.5 en 0.5 (si, un rollo vamos) aunque no recomiendo aumentar mas de 1 en 1. Desde el 0.5 hasta el 6 hay muchos pasos, asi es mas seguro ya que dañamos lo menos posible el carbono.

Y el resultado tras haber tardado 12 minutos por portabotellin es este, ahora con la mano quitamos las rebabas, despues con un trapo, y si quedara algo con una cuchilla de afeitar (BIC), no usar papel de lija, aun estando trabajando por detras y no viendose, daña las fibras.

Una vez acabado, le damos con pinta-uñas trasparente en los taladros, yo aproveche para ponerle una gomita (con una camara) para que el bidon no sonara en los baches.

Total, 18 euros por los dos portabidones en su tiempo por EBAY, y con la dremel los bajamos de 25gr cada uno a 22.7gr que no esta nada mal, encima conseguimos que se vea el cuadro a traves de los orificios, y como el mio es blanco queda genial ;)